خرطوشة RHF4H 8972402101 VIDA Isuzu D-MAX 4JA1-L

غالبًا ما تصادف مصطلح "تباطؤ التوربو" الذي يشير إلى التأخير الزمني بين الضغط على دواسة الوقود والتوربو الذي يوفر قوته الإضافية.هذه مجرد دالة للوقت الذي تستغرقه غازات العادم للوصول إلى التوربو وتدوير التوربين إلى السرعة.غالبًا ما يبالغ التوربينات الكبيرة في التأثير.

التوربينات الحديثة لها طرق عديدة لتقليل التأخير.حتى أن بعض المحركات لديها العديد من المحركات التوربينية ذات الحجم المتزايد والتي تعمل في دورات مختلفة ، كما أن المحركات الكهربائية التي تدور التوربين قبل أن تصل الغازات إليه أصبحت شائعة بشكل متزايد.لا يمكن تجنب قدر معين من التباطؤ التوربيني ، لكن العديد من المحركات لديها الآن القليل جدًا بحيث يكاد يكون من المستحيل اكتشافه.

توربو شيء آخر يمكن أن يحدث بشكل خاطئ أيضًا.يمكنهم ويفعلون - بعض المحركات معرضة بشكل خاص لمشكلات التوربو.دخان العادم السميك الأبيض وفقدان الطاقة هي القرائن.الإهمال وسوء الاستخدام والمسافة الطويلة من الأميال هي الأسباب المعتادة ، ولكن إذا تمت صيانة السيارة بشكل صحيح ، فلن تكون هناك مشكلة.

كيف يعمل الشاحن التوربيني؟
تعتمد طريقة عمل الشاحن التوربيني على مبدأ بسيط مفاده أن أداء محرك الاحتراق الداخلي يزداد عندما تتوفر كمية أكبر من الهواء (الأكسجين) للاحتراق.لا يقوم التوربو بأي شيء سوى تزويد المحرك بكتلة هوائية أكبر مما يمكنه امتصاصه بنفسه.للقيام بذلك ، يتم ضغط الهواء في ضاغط ويتم إدخاله مباشرة في قناة سحب الأسطوانة.يستخدم الشاحن التوربيني لغاز العادم غازات العادم الساخنة من المحرك لتشغيل الضاغط: يتم تشغيل عجلة التوربين عن طريق تحويل الحرارة إلى طاقة حركية.يقع هذا على عمود به عجلة ضاغط ويقوم بتحريكها.يتسبب الدوران في دخول الهواء النقي إلى الضاغط ، ثم يتم ضغطه وإدخاله إلى المحرك.