خرطوشة GTB1549VK 762463-0006 806874-0001 شيفروليه Z20S
خرطوشة GTB1549VK 762463-0006 806874-0001 شيفروليه Z20S
مادة
عجلة توربين: K418
عجلة الضاغط: C355
تحمل الإسكان: HT250 GARY IRON
| رقم القطعة | 762463-5006 ق |
| إصدار سابق | 762463-0002 ، 762463-0003 ، 762463-0004 ، 762463-0006 ، 762463-5002S ، 762463-5004S ، 762463-6 ، 806874-5001S ، 806874-0001 |
| رقم OE | 96440365 ، 4805337 ، 11181000B01 |
| CHRA | (1102015952، 1000010342) |
| نموذج توربو | GTB1549VK |
| عجلة التوربينات | (Ind. 41.02 مم ، Exd. 35.68 مم ، Trm 8.15 ، 9 شفرات) (1102016436 ، 1100016113) |
| شركاتعجلة | 753492-0002 (784361-0002) (Ind. 36.37 mm، Exd. 49.12 mm، Trm 4.42، 6 + 6 Blades، Superback) (1102017400، 1200016273) |
التطبيقات
2007-09 شيفروليه كابتيفا C100 ، C140 المحرك Z20S اليورو 4
2006- أوبل انتارا محرك 2.0 لتر CDTI Z20DM ، Z20DMH
2006- هيونداي سانتا في محرك CDTI HT483
معلومات ذات صلة
ما هي عتبة التعزيز؟
غالبًا ما يتم الخلط بينه وبين تباطؤ التوربو ، يصف حد التعزيز الحد الأدنى لعدد الدورات في الدقيقة الذي يحتاجه المحرك للعمل قبل وجود طاقة حركية كافية في غاز العادم لضغط الهواء الداخل إلى المحرك (ولعمل التوربو بشكل فعال).
العمل على تقليل هذه العتبة يحسن استجابة الخانق ويساعد الشاحن التوربيني على العمل عند عدد دورات أقل في الدقيقة.
ما هو التوأم توربو؟
كما يوحي الاسم ، يتميز المحرك التوربيني المزدوج أو الثنائي التوربيني بشاحنين توربينيين منفصلين يعملان في نفس المحرك.
تعمل التوربينات المزدوجة معًا أو بالتتابع عند عدد دورات مختلفة في الدقيقة ، وهي شائعة في محركات الديزل ، حيث تأتي قدرتها على مكافحة التأخر في حد ذاتها.
ما هو موك الخاص بك؟
عادة موك هو 5 قطع لكل نموذج.في البداية ، يتم قبول عينة واحدة لتقييم الجودة.
هل أنت مصنع أو شركة تجارية؟
نحن مصنع.نقوم بتصنيع جميع منتجاتنا ، وكذلك توريد المنتجات للشركات التجارية.يمكننا أن نقدم لك أسعار المصنع مباشرة.
هل لديك موديلات اخرى؟
نعم لدينا ، لأن النموذج متعدد ، لا يمكن أن يظهر على الموقع واحدًا تلو الآخر ، أي نموذج مطلوب ، يرجى الاتصال بنا ، وسوف نقوم بالرد خلال 24 ساعة على محمل الجد!
