شاحن توربيني GT2052V 724639-0006 14411-2X900 نيسان 123ZD30ETi
شاحن توربيني GT2052V 724639-0006 14411-2X900 نيسان 123ZD30ETi
• ضمان التوافق التام لسهولة التركيب
• استبدال Turbo جديد تمامًا بنسبة 100٪ ، جودة ISO / TS 16949 متميزة - تم اختباره لتلبية مواصفات OEM أو تجاوزها
• مُصمم لتحقيق كفاءة عالية ، ومتانة فائقة ، وعيوب منخفضة
• طلب عينة ： 1-3 أيام بعد استلام الدفع.
• طلب المخزون ： 3-7 أيام بعد استلام الدفع.
• طلب OEM ： 15-30 يومًا بعد استلام الدفعة المقدمة.
الحزمة تشمل:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X شهادة اختبار موازنة
| رقم القطعة | 724639-5006S |
| إصدار سابق | 705954-0008 ، 705954-0009 ، 705954-0011 ، 705954-0013 ، 705954-0015 ، 723739-0002 ، 723739-0003 ، 724639-0002 ، 724639-0004 |
| رقم OE | 144112X900 ، 14411-2X900 ، 14411VC100 ، 14411-VC100 ، 144112X90A ، 14411-2X90A ، 14411VC100 ، 14411-VC100 ، 1679410G01 |
| سنة | 36770 |
| وصف | باترول ، تيرانو الثاني |
| CHRA | 702793-0024 (702793-5024S ، 702793-0015) (1102020924 ، 1000010151) |
| نموذج توربو | GT2052V ، GTA2052V |
| محرك | 123ZD30ET ، ZD30ETi |
| الشركة المصنعة للمحرك | نيسان |
| الإزاحة | 3.0 لتر ، 3000 سم مكعب |
| KW | 113/116/125 |
| RPM ماكس | 3600 |
| وقود | ديزل |
| زاوية α (مبيت الضاغط) | 175º |
| زاوية β (مبيت التوربينات) | 90 درجة |
| تحمل الإسكان | 724639-0002 (705181-0012) (مبرد بالزيت) (1102020456 ، 1900011330) |
| عجلة التوربينات | 434883-0030 (434883-0003 ، 434883-0011 ، 434883-0017) (Ind. 46.99 مم ، Exd. 38.6 مم ، Trm 8.25 ، 9 شفرات) (1102020436 ، 1100030018) |
| شركاتعجلة | 702492-0004 (436131-0005، 436131-0050، 702492-0001، 702492-0040) (Ind. 38.6 mm، Exd. 51.99 mm، Trm 4.19، 6 + 6 Blades، Superback) (1102015406، 1200030118) |
| لوحة الظهر | 701335-0001 (703682-0050) (1300011007) |
| رقم درع الحرارة | 443768-0003 (1102015340، 2030016030) |
| عدة تصليح | (1102015782، 5000010066) |
| حلقة فوهة | (1102017833 ، 3000016014) |
| المحرك | 702616-0023 (1102020380 ، 2061016106) |
| إسكان التوربينات AR | VNT1 ، VNT2 |
| حشية (مدخل التوربينات) | 210560 (فولاذ إينوكس) |
| حشية (مخرج التوربينات) | 210561 (إينوكس ستيل) |
| حشية (مدخل ومخرج الزيت) | 210642 (الصلب الجرافيت) |
| حشية (مدخل ومخرج الماء) | 210815 (إينوكس ستيل) |
| حشية (مدخل التوربينات) (مبيت الضاغط) | 210814 (الصلب الجرافيت) |
| طقم حشية | 215038 (1900100399، 2090505433) |
| وحل محله | 726442-0004 ، 724639-0007 |
| ملحوظة | بوابة النفايات الداخلية VNT |
التطبيقات
2000-09 نيسان باترول ، سفاري ، تيرانو II بمحرك 123ZD30ETi ، ZD30ETi
معلومات ذات صلة
إذا حددت أن التوربو الخاص بك قد فشل ويبدو أنه عطل كارثي مثل التلامس الشديد بين العجلة والإسكان أو حدوث كسر في عمود التوربين ، فلا يوصى بمحاولة إعادة بناء التوربو بنفسك.في مثل هذه الحالة ، من المحتمل أن يكون هناك خياران.الأول والأسهل هو إزالة الشاحن التوربيني بالكامل والاتصال بموزع توربو محلي للحصول على وحدة مستبدلة.يتوقع الموزع أن يكون الشاحن التوربيني الفاشل بمثابة نواة تجارية.علاوة على ذلك ، يجب أن يكون هناك لوحة اسم على الشاحن التوربيني مع رقم الجزء والرقم التسلسلي عليها.هذا أكثر قيمة من مجرد معرفة السنة ، والطراز ، والطراز لسيارتك.كما يضمن لك الحصول على الشاحن التوربيني البديل الصحيح.
