خرطوشة RHF4H 14411-VK500 VN3 نيسان YD25DDTi
خرطوشة RHF4H 14411-VK500 VN3 نيسان YD25DDTi
مادة
عجلة توربين: K418
عجلة الضاغط: C355
تحمل الإسكان: HT250 GARY IRON
| رقم القطعة | VAX40028 |
| إصدار سابق | VA420058 ، VB420058 ، VC420058 ، VD420058 ، VA420115 |
| رقم OE | 1450040914 ، 1000040128 |
| V- المواصفات | VN3 |
| نموذج توربو | RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ |
| عجلة التوربينات | (Ind. 44.47 مم ، Exd. 37.74 مم ، Trm 5.25 ، 8 شفرات) (1100016014) |
| عجلة الضاغط | (Ind. 34.87 mm، Exd. 47. mm، Trm 4.75، 6 + 6 Blades، Superback) (1450040412) |
التطبيقات
نيسان نافارا ، X-TRAIL دي
توربو IHI RHF4H:
VA420058 ، VB420058 ، VC420058 ، VD420058 ، VA420115
رقم OE:
14411VK500 ، 14411-VK500 ، 14411-VK50B ، 14411-VK50A ، 14411-2TB0A ، 14411VK50B ، F41CAD-S0058B ، F41CAD-S0058G ، 4T-510
معلومات ذات صلة
هل يمكنني الحصول على عجلة توربينية جديدة ، وضربها ، وإعادة بناء التوربو ثم موازنة ذلك؟
الحصول على عجلة / عمود توربين جديد لن يحل مشكلتك.أنت بحاجة إلى مبيت محمل جديد حيث يتم تثبيت المحامل.لن ينجو التوربو الخاص بك مع خلوص محمل خارجي غير لائق.قد تحتاج أيضًا إلى استبدال عجلة / عمود التوربين في حالة حدوث أي تلف أو تآكل مفرط هناك.
ما الذي يمكن أن يجعل المحمل مناسبًا للمبيت بشكل غير محكم؟
يتسبب الإغلاق الساخن في ترسبات كبيرة من الكربون واللك على طرف التوربين.عندما تتفكك الرواسب وتتدفق في الزيت ، فإنها تسجل وتلبس تجويف المحمل والمحمل ومجلة العمود.ستسجل الملوثات الدقيقة وتتآكل تقريبًا كل سطح محمل في التوربو الخاص بك بينما ستحصر الجسيمات الأكبر حجمًا الضرر الذي يلحق بمحمل المجلة من الخارج ، كما هو الحال في حالتك.
ما هي الفوائد الأخرى التي تتمتع بها محركات التوربينات؟
بالإضافة إلى زيادة القوة ، تعمل التوربينات على زيادة عزم الدوران - قوة المحرك - خاصة في الدورات المنخفضة.هذا مفيد في محركات البنزين الصغيرة التي لا تنتج الكثير من عزم الدوران عند الدورات العالية بدون توربو.على النقيض من ذلك ، تنتج محركات الديزل التي تعمل بسحب الهواء الطبيعي قدرًا كبيرًا من عزم الدوران عند دورات منخفضة.تعمل إضافة توربو على تضخيم التأثير وهذا هو السبب في أن محركات الديزل التوربينية تشعر بالقوة إذا قمت بتثبيت دواسة الوقود عند 50 ميلاً في الساعة ، على سبيل المثال ، في السرعة القصوى.
تحتوي السيارات ذات الشاحن التوربيني أيضًا على أنابيب عادم أكثر هدوءًا.يقلل التوربو بشكل فعال من كمية الغاز المنبعثة من العادم ، لذا فهو ليس مرتفعًا مثل صوت السيارة غير التوربينية.قد تسمع صوتًا عندما ترفع قدمك عن دواسة الوقود.هذه هي "بوابة النفايات" التي تطرد الغاز الزائد من التوربو عندما لا تكون هناك حاجة إليه.
