خرطوشة CT16 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV
خرطوشة CT16 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV
مادة
عجلة توربين: K418
عجلة الضاغط: C355
تحمل الإسكان: HT250 GARY IRON
| رقم القطعة | 17201-30120 |
| سابق | 17201-30120 ، 1720130120 |
| رقم OE | 17201-30080 ، 1720130080 |
| وصف | لاند كروزر هاي لوكس |
| CHRA | 17202-30030 (1500316900 ، 1000060120) |
| نموذج توربو | CT ، CT16 |
| محرك | 2KD-FTV |
| الشركة المصنعة للمحرك | تويوتا |
| الإزاحة | 2.5 لتر ، 2494 سم مكعب ، 4 سلندر |
| KW | 88/122 |
| وقود | ديزل |
| محرك | 2KD-FTV |
| تحمل الإسكان | (تبريد الزيت) (1500316450 ، 1900011267) |
| عجلة التوربينات | 17290-30120 (Ind. 45.89 مم ، Exd. 38. مم ، Trm 6.55 ، 9 شفرات) (1500316431 ، 1100016280) |
| شركاتعجلة | 17298-30120 (Ind. 35.96 mm ، Exd. 50.95 mm ، Trm 4.77 ، 6 + 6 Blades ، Superback) (1500316400 ، 1200016390) |
| لوحة الظهر | (1500316300 ، 1300016056 ب) |
| الدرع الواقي من الحرارة | (1500316340 ، 2030016121) |
التطبيقات
تويوتا لاند كروزر هاي لوكس بمحرك 2KD-FTV
ملحوظة
ما هو متغير فوهة توربو؟
تم تصميم الفوهة المتغيرة (يشار إليها أيضًا باسم الهندسة المتغيرة) لتغيير منطقة مدخل غاز العادم مع سرعة المحرك لتتناسب بشكل وثيق مع متطلبات التعزيز المطلوبة للمحرك.للاستجابة بسرعة منخفضة ، تتحرك دوارات الفوهة إلى وضع "الريشة المغلقة" لتقليل منطقة الفوهة - وهذا يزيد من سرعة الغاز عبر التربو مما يعطي استجابة محسّنة عند سرعات المحرك المنخفضة - على غرار الضغط على طرف أنبوب الخرطوم لجعل النفاثة أقوى من الماء.مع زيادة سرعة المحرك ، يقوم المشغل بتحريك دوارات الفوهة إلى وضع الفتح الكامل لزيادة تدفق غاز العادم.
ما هي مزايا الشاحن التوربيني؟
لتحسين قوة المحرك.في حالة الإزاحة الثابتة للمحرك ، يمكن زيادة كثافة الشحن ، بحيث يمكن للمحرك زيادة حقن الوقود ، وبالتالي زيادة قوة المحرك ، بعد تركيب قوة المحرك المعزز وزيادة عزم الدوران بنسبة 20٪ إلى 30٪.على العكس من ذلك ، بناءً على طلب نفس خرج الطاقة ، يمكن أن يقلل تجويف المحرك ويضيق حجم المحرك ووزنه.
ما هو دور المجلة التي تحمل الشاحن التوربيني؟
يعمل نظام تحمل المجلة في المحرك التوربيني بشكل مشابه جدًا لمحامل العمود أو الكرنك في المحرك.تتطلب هذه المحامل ضغط زيت كافٍ للحفاظ على فصل المكونات بفيلم هيدروديناميكي.إذا كان ضغط الزيت منخفضًا جدًا ، فسوف تتلامس المكونات المعدنية مسببة تآكلًا مبكرًا وفشلًا في النهاية.إذا كان ضغط الزيت مرتفعًا جدًا ، فقد يحدث تسرب من أختام الشاحن التوربيني.
