شاحن توربيني GT1852V 709836-0004 A6110960899 Mercedes Truck Sprinter OM611 DE22LA
شاحن توربيني GT1852V 709836-0004 A6110960899 Mercedes Truck Sprinter OM611 DE22LA
• ضمان التوافق التام لسهولة التركيب
• استبدال Turbo جديد تمامًا بنسبة 100٪ ، جودة ISO / TS 16949 متميزة - تم اختباره لتلبية مواصفات OEM أو تجاوزها
• مُصمم لتحقيق كفاءة عالية ، ومتانة فائقة ، وعيوب منخفضة
• طلب عينة:1-3 أيام بعد استلام الدفع.
• ترتيب الأوراق المالية:3-7 أيام بعد استلام الدفع.
• ترتيب OEM:15-30 يوما بعد استلام الدفعة المقدمة.
الحزمة تشمل:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X شهادة اختبار موازنة
رقم القطعة | 709836-5004S |
إصدار سابق | 709836-0001 ، 709836-0003 ، 709836-0004 |
رقم OE | 6110960899 ، A6110960899 ، A6110961699 ، A6110961599 |
سنة | 1999-06 |
وصف | تجاري |
CHRA | 703890-0076 (703890-0003 ، 703890-5076S ، 703890-0045 ، 703890-0044 ، 703890-0350) (1102015933 ، 1000010114) |
نموذج توربو | GT1852V |
محرك | OM611 ، OM611 DE22LA |
الشركة المصنعة للمحرك | مرسيدس بنز |
الإزاحة | 2.2 لتر ، 2148 سم مكعب |
KW | 80/95/105 |
زاوية α (مبيت الضاغط) | 69 درجة |
زاوية β (مبيت التوربينات) | 238.5 درجة |
تحمل الإسكان | 722282-0013 (703880-0002 ، 703882-0002 ، 722282-0037 ، 722282-0060 ، 722282-0062) (مبرد بالزيت) (1102017458 ، 1900011090) |
عجلة التوربينات | 704580-0016 (704580-0001) (Ind. 44.32 مم ، Exd. 39.85 مم ، Trm 8.17 ، 9 شفرات) (1100011007) |
شركاتعجلة | 705878-0017 (436131-0003 ، 436131-0013 ، 436131-0019 ، 436131-0021 ، 436322-0003 ، 436322-0017 ، 436322-0018 ، 705878-0017 ، 784363-0002) (Ind. 36.78 مم ، Exd. 52. مم ، Trm 4.69 ، 6 + 6 شفرات ، Superback) (1102015405 ، 1200020029) |
لوحة الظهر | 701335-0003 (701335-0011 ، 703682-0029 ، 766035-0002) (1300016024) |
رقم درع الحرارة | 433112-0001 (1102015342 ، 2030016021) 14.82 |
عدة تصليح | 732252-0001 (5000010066) |
طقم الدفع | 732248-0003 |
جمعيات حلقة فوهة | 704014-0017 (717505-0001 ، 717505-0021 ، 717013-0013) (3000016016) |
إسكان التوربينات AR | VNT2 |
نفايات الإعدادات (الضغط) | 0.297 - 0.303 بار |
إعدادات بوابة النفايات (عمود الرفع) | 1.5 - 3.4 ملم |
المحرك | 434855-0024 (1102-018-380 ، 2061-016-038) |
طقم حشية | (2090505156) |
طلب
1999-06 Mercedes Truck Sprinter I 211CDI / 311CDI / 411CDI مع محرك OM611 DE22LA
معلومات ذات صلة
يعمل التوربو الخاص بي على تعزيز ولكن عندما أطلق الغاز ، فإنه يدخن سيئًا حقًا.ما هو الخطأ؟
أختام الزيت في الشاحن التوربيني سيئة.سوف يحتاج التوربو إلى إعادة بناء.سبب دخان التوربو بعد التعزيز هو عدم وجود ضغط على الأختام الضعيفة.تم تصميم موانع تسرب الزيت بشكل أكبر لإبعاد الغازات عن التوربو وليس بنفس القدر للحفاظ على الزيت في التوربو.
عندما يكون التوربو تحت التعزيز ، يكون لديه ضغط إيجابي ضد الجزء الخارجي من موانع التسرب ، مما يحافظ على الزيت في الشاحن التوربيني.عندما تترك دواسة الوقود لا يوجد أي ضغط على مانع التسرب الذي يحمل الزيت في الشاحن التوربيني.هذا شائع جدًا مع الأختام البالية أو التالفة ، ولكن هناك دائمًا استثناءات.