كيف تستخدم الشاحن التوربيني بشكل صحيح؟

هل تشعر أن قوة السيارة ليست قوية كما كانت من قبل ، وقد زاد استهلاك الوقود ، وما زال أنبوب العادم ينبعث منه دخان أسود من وقت لآخر ، ويتسرب زيت المحرك بشكل غير مفهوم ، ويصدر المحرك ضوضاء غير طبيعية؟إذا كانت سيارتك بها الظواهر الشاذة المذكورة أعلاه ، فمن الضروري مراعاة ما إذا كانت ناتجة عن الاستخدام غير الصحيح للشاحن التوربيني.بعد ذلك ، سوف أعلمك ثلاث حيل لإتقان مهارات استخدام الشاحن التوربيني بسهولة.
كيفية استخدام الشاحن التوربيني co1

بعد بدء تشغيل السيارة ، توقف عن العمل لمدة 3 إلى 5 دقائق

بعد بدء تشغيل السيارة التي تعمل بالديزل ، يبدأ الشاحن التوربيني في العمل ، ويتوقف أولاً عن العمل لمدة 3 إلى 5 دقائق ، ثم يتسارع ببطء ، ولا تسرع المسرع ، وانتظر حتى ترتفع درجة حرارة زيت المحرك ويتم تشحيم الشاحن التوربيني بالكامل ، ثم يزداد سرعة العمل مع الحمل.

تجنب التباطؤ لفترات طويلة

ستؤدي عملية التباطؤ لفترة طويلة إلى زيادة استهلاك الوقود ، وسيتم تشحيم الشاحن الفائق بشكل سيئ بسبب انخفاض ضغط زيت التشحيم ، ووقت التباطؤ الطويل للغاية ، والضغط الإيجابي المنخفض على جانب العادم ، والضغط غير المتوازن على جانبي حلقة الختم الطرفي للتوربين ، وتسرب الزيت عندما يتعلق الأمر بغلاف التوربينات ، وأحيانًا يتم حرق كمية صغيرة من زيت المحرك ، لذلك لا ينبغي أن يكون وقت التباطؤ طويلاً جدًا.

تجنب الإغلاق المفاجئ عند درجة حرارة عالية وسرعة عالية

من أجل تجنب انقطاع زيت التشحيم ، سيتم مصادرة عمود الشاحن وغطاء العمود.إذا توقف فجأة بأقصى سرعة ، فإن المكره ذو درجة الحرارة العالية وغطاء التوربين سينقلان الحرارة أيضًا إلى عمود الدوار ، وستكون درجة حرارة المحمل العائم وحلقة الختم عالية مثل 200-300 درجة.إذا لم يكن هناك زيت للتشحيم والتبريد ، يكفي أن يتغير لون عمود الدوران ويتحول إلى اللون الأزرق.بمجرد إيقاف تشغيل الماكينة ، سيتوقف تدفق زيت التشحيم للشاحن التوربيني أيضًا.إذا كانت درجة حرارة أنبوب العادم عالية جدًا ، فسيتم نقل الحرارة إلى غلاف الشاحن الفائق ، وسيتم غليان زيت التشحيم المتبقي هناك وتحويله إلى رواسب كربونية.عندما تزداد رواسب الكربون ، سيتم سد مدخل الزيت ، مما يتسبب في نقص الزيت في غلاف العمود.، وتسريع تآكل العمود والغطاء ، وحتى التسبب في عواقب وخيمة للنوبة.لذلك ، قبل توقف محرك الديزل ، يجب تقليل الحمل تدريجيًا ، ويجب أن يكون المحرك في وضع الخمول لمدة 3 إلى 5 دقائق ، ثم إيقاف تشغيله بعد انخفاض درجة حرارة الاستعداد.بالإضافة إلى ذلك ، يجب استبدال مرشح الهواء بانتظام.
كيفية استخدام الشاحن التوربيني co2


الوقت ما بعد: 23-05-30