خرطوشة JK55 55X8002-09-1 1118010FA130 JAC 4DA1
خرطوشة JK55 55X8002-09-1 1118010FA130 JAC 4DA1
مادة
عجلة توربين: K418
عجلة الضاغط: C355
تحمل الإسكان: HT250 GARY IRON
| رقم القطعة | 1118010FA130 |
| إصدار سابق | JK55X8002-09-1 |
| رقم OE | 55X8002-09-1149090245 |
| نموذج توربو | JK55 |
| محرك | 4DA1 |
| وقود | ديزل |
التطبيقات
جاك 4DA1
معلومات ذات صلة
بعد التثبيت
للاختبار ، قم بتشغيل المحرك لمدة 10-15 ثانية لتغذية الزيت الأولية دون بدء تشغيل المحرك.
ابدأ تشغيل المحرك واتركه في وضع الخمول لمدة 3 إلى 4 دقائق للسماح بفحص تسرب الزيت والغاز والهواء بشكل صحيح.
في حالة اكتشاف أي تسرب أثناء بدء تشغيل المحرك ، يرجى إصلاح المشكلة على الفور.
بالنسبة لتوربينات VNT ، يرجى التأكد من أن المشغل يعمل بشكل صحيح بعد بدء التشغيل.أثناء تشغيل مفتاح السيارة وبدء تشغيلها ، من الطبيعي أن تُظهر توربو VNT حركة في آلية المشغل وذراع الريشة والريشة ، ومن الطبيعي أيضًا سماع ضوضاء عالية النبرة من المشغلات الكهربائية.
إذا لم يتم اكتشاف أي حركة ، فيرجى التحقق من السبب على السيارة ، حيث تم ضبط عمليات المشغل واختبارها قبل مغادرة المصنع.
ملاحظة مهمة:التروس الموجودة في مشغلاتنا الإلكترونية "ذاتية الإغلاق" ؛هذا يعني أنه لا يمكن تحريك ذراع تشغيل المشغل أو قضيب التوصيل يدويًا.قد تؤدي محاولة تحريك هذه الأجزاء بأداة أو باليد إلى كسر التروس وجعل التوربو غير قابل للاستخدام.لا يغطي الضمان الأضرار من هذا النوع.
أخيرًا ، أوقف المحرك وأعد فحص مستوى زيت المحرك.من المهم التأكد من أن مستوى الزيت بين الحد الأدنى والحد الأقصى المسموح به.
متى سأستلم حمولتي؟
Express-3 إلى 8 أيام بعد الصعود على متن الطائرة ؛
الشاحنة - بعد 1-15 يوما من التحميل ؛
الجو - حوالي 7 أيام بعد الصعود على متن الطائرة ؛
البحر - حوالي 15 يومًا إلى 60 يومًا بعد الصعود على متن الطائرة.
كل هذا يتوقف على مكان وجودك.
